Otomobil üreticisi 2030 yılına kadar sadece elektrikli araç satmayı planlıyor. Akülü araçlara olan talep yavaşlarken bu hamle geldi
Volvo Car 2030 Yılına kadar Sadece Elektrikli Araç Üretecek
Volvo Car AB bu hafta dizel motorlu son otomobilini üreterek 2030 yılına kadar sadece elektrikli araç üretmeyi planlayan üretici için bir dönemi sona erdirdi.
XC90 spor hizmet aracı Salı akşamı İsveç’teki Torslanda fabrikasında banttan indirildi. Volvo Car, tam da elektrikli araçlara yönelik küresel talebin azaldığı bir dönemde teknolojiyi aşamalı olarak terk ediyor, ancak yine de benzinli motorlu otomobiller üretmeye devam edecek.
Volvo Car’ın yeni otomobiller ve operasyon stratejisinden sorumlu yöneticisi Erik Severinson bir röportajda “Dizel olmadan da çok iyi müşteri tekliflerimiz olduğundan oldukça eminiz” dedi.
Üreticiler tamamıyla elektrikli araca yönelmekte kararsız
Diğer otomobil üreticileri içten yanmalı motorları ne zaman devre dışı bırakacakları konusunda stratejik olarak kararsız kaldılar ve bazıları elektrikli araç hedeflerinden geri adım attı. Mercedes-Benz Group AG geçen ay teknoloji için satış tahminini geri çekti ve şimdi pille çalışan araçların beklenenden daha uzun süre satışlarının yarısından daha azında kalmasını bekliyor. Geçen yılın sonlarında Audi, elektrikli araç dağıtımını azaltacağını söyledi.
2017 yılında Volvo Car, yalnızca fosil yakıtlarla çalışan araçları aşamalı olarak ortadan kaldırmayı taahhüt eden ilk büyük otomobil üreticisi oldu ve o zamandan beri birkaç hibrit ve tamamen elektrikli model tanıttı. Markanın ana pazarı olan Avrupa’da dizel otomobiller dokuz yıl önce yeni satışların yaklaşık yarısı ile zirve yaptı. Geçen yıl satışların %14’üne geriledi.
Son üretilen otomobil müzede sergilenecek
XC90, Geely’den Li Shufu’nun yönetiminde geliştirilen yeni temeller üzerine inşa edilen ilk otomobil olarak tanıtıldığı 2014 yılından itibaren otomobil üreticisinin yeniden canlanmasında kilit rol oynadı. Volvo Car, üretilen son XC90’ı önümüzdeki ay Göteborg’da açılacak bir Volvo müzesinde sergileyecek. Üst sınıf SUV’un EX90 adında elektrikli bir kardeşi var.
Avrupalı otomobil üreticileri tarafından benzine daha temiz bir alternatif olarak pazarlanan dizel, yüzyılın ilk yıllarında başarılı bir dönem geçirdi. Ancak Volkswagen AG’nin 2015 yılında dizel motorlarına emisyon testlerinde hile yapmak için yazılım yüklediğini itiraf etmesinin ardından talep düştü.
Elektrikli araçlarda Çin rekabeti son derece yüksek
Bu arada, Avrupa’daki elektrikli otomobil üreticileri, azalan sübvansiyonlar ve Tesla Inc. ve Çinli markaların yoğunlaşan rekabeti nedeniyle pazar payı için mücadele ediyor. Volvo Car, bu baskılarla başa çıkmak için maliyetleri düşürüyor ve ana şirket Geely’nin otomotiv holdinglerinin bir parçası olan kârsız bir EV üreticisi olan Polestar’ı finanse etmekten geri çekiliyor.
Severinson, Volvo Car’ın dizel müşterilerini desteklemeye ve yedek parça sunmaya devam ederken, teknolojinin uzun vadede hala daha fazla büyüme sunması nedeniyle elektrikli araçlarda yavaşlamadığını söyledi.
“Müşterilerimizin de bizimle aynı şekilde yeşil mobiliteye geçiş öngördüğüne inanıyoruz” dedi.
Daha Fazlasını Okuyun : Xiaomi Elektrikli Otomobilini 28 Mart’ta piyasaya sürüyor