- Otomotiv sektörünün yenilenmesi istihdam kesintilerini ve fabrika kapanışlarını hedefliyor
- Tedarikçi küresel otomobil üretiminin yatay seyrettiğini, ücret maliyetlerinin yüksek olduğunu düşünüyor
Continental
Şirket bu yıl analist beklentilerinin biraz altında %6 ila %7 arasında bir işletme marjı öngörüyor. Getiriler iyileşecek olsa da Continental Perşembe günü yaptığı açıklamada küresel otomobil üretiminin muhtemelen yatay seyredeceğini söyledi ve kazançlar üzerinde baskı yaratacak yüksek personel maliyetleri konusunda uyardı.
“İcra Kurulu Başkanı Nikolai Setzer verdiği demeçte,
“Piyasalar yana doğru dönüyor. “2024 yılında marjlarımızı daha da iyileştirmek için maliyetleri düşürmek zorundayız.”
Continental geçtiğimiz ay, Almanya ve diğer ülkelerdeki tesisleri bir araya getirirken, küresel işgücünün yaklaşık %3,6’sını oluşturan otomobil biriminde 7.000’den fazla kişiyi işten çıkaracağını söyledi.
Robert Bosch GmbH ve ZF Friedrichshafen gibi Avrupa’nın önde gelen otomobil şirketleri de artan belirsizlik ve elektrikli otomobillere geçiş için yapılan maliyetli yatırımlar nedeniyle getirilerini artırmak amacıyla portföylerini gözden geçiriyor.
Hisseler
Hisseleri %5,5’e varan düşüşle Nisan ayından bu yana en sert gün içi düşüşünü yaşadı. Hisse senedi bu yıl yaklaşık %8 değer kaybetti.
Maliyet
Uzun süredir, daha iyi tedarik zincirleri ve daha düşük navlun maliyetleri sayesinde marjların geçen yıl %1,9’a yükseldiği otomobil bileşenleri işinde iyileştirmeler hedeflenirken, Otomobil grubundaki getirilerin %3 ila %4 arasına yükselmesi bekleniyor.
Firma geçen yıl %10 artan küresel otomobil üretiminin bu yıl kabaca sabit kalmasının beklendiğini söyledi. Yaklaşık 500 milyon € (545 milyon $) tutarındaki yüksek maaş ve ücret maliyetleri bu yıl kazançlar üzerinde baskı yaratacak ve bu maliyetlerin yaklaşık yarısı otomobil grubundan kaynaklanacak.
Üretim
Otomobil birimi rakiplerinin gerisinde kalırken, Continental’in lastik ve endüstriyel hortum üreten işletmeleri iyi performans gösteriyor. Şirket Perşembe günü ayrıca temettüsünü hisse başına 2.20 €’ya yükseltmeyi teklif etti.
Birim Yenileme
İşten çıkarmalara ek olarak Continental, kullanıcı deneyimi işini de elden çıkarıyor ve şirketin Yönetim Kurulu Başkanı Wolfgang Reitzle Aralık ayında şirketin otomobil birimini düzeltmek için ‘her şeye hazır’ olduğunu söyledi.