Boeing CEO’su Güvenlik Krizinin Yol Açtığı Revizyonda İstifa Edecek. Ticari uçaklardan sorumlu başkanı da ayrılıyor. Değişiklikler, bu yıl meydana gelen uçak patlamasına ilişkin incelemeler sürerken geldi.
Boeing icra kurulu başkanı ve yönetim kadrosunda kapsamlı değişiklik
Şirket’den Pazartesi günü yapılan açıklamada, CEO Dave Calhoun’un 2024 yılı sonunda görevinden ayrılacağı, Yönetim Kurulu Başkanı Larry Kellner’in ise yeniden seçime girmeyeceği belirtildi. Tticari uçaklar bölümünü yöneten Stan Deal da derhal emekli olacak. Şirketten yapılan açıklamada, Deal’ın görevini Operasyon Direktörü Stephanie Pope’un üstleneceği belirtildi.
Revizyon, uçak üreticisinin üretim kalitesi ve güvenliğine odaklanan krizin hiçbir gerileme belirtisi göstermemesi nedeniyle Calhoun ve Deal’a karşı artan müşteri hayal kırıklığını yansıtıyor. Kellner, Calhoun ve Deal, Ocak ayında 737 Max jet uçağında meydana gelen ve şirketi giderek derinleşen bir kargaşaya sürükleyen felakete yakın bir kazanın ardından en yüksek profilli ayrılışlarına işaret ediyor.
Calhoun ve Deal’ın işlerine devam edip etmeyeceklerine ilişkin şüpheler Alaska Havayolları kazasından sonra artmaya başladı, ancak liderliklerine ilişkin sorular geçen hafta büyük havayollarının baş yöneticilerinin Calhoun’u atlayıp doğrudan yönetim kuruluyla görüşmek istemesiyle doruğa ulaştı.
Birinin işini kaybetmesi nadiren kutlanacak bir şey olmasa da, bunun Boeing yönetim kurulu tarafından muhtemelen akıllıca bir hareket olduğu piyasa analistleri tarafından konuşuluyor. Boeing’in müşterilerinin, tedarikçilerinin ve diğer paydaşlarının birçoğu şirkete olan inançlarını kaybetmiş durumda ve FAA ve NTSB ile olan ilişkileri de oldukça gergin.
Kurumun üst düzey yetkilisi geçen hafta yaptığı açıklamada, ABD Federal Havacılık İdaresi tarafından Boeing ve tedarikçileri üzerinde yapılan kapsamlı bir denetimin şirketin güvenlik kültürüne ilişkin endişeleri artırdığını söyledi.
Boeing‘in hisseleri Pazartesi günü New York’ta sabah %1.3 yükseldi. Hisse senedi bu yıl 22 Mart’a kadar %28 değer kaybederek Dow Jones Endüstriyel Ortalamasında en kötü performansı sergileyen şirket oldu.
Uzun yıllar şirkette yöneticilik yapan ve General Electric Co. ve Blackstone Group LP’de görev alan Calhoun, 2020 yılının başlarında, uçak üreticisi iki kazanın ardından 737 Max‘in küresel olarak yere indirilmesiyle sarsılırken üst düzey bir göreve geldi. CEO olarak dört yıllık görev süresini, aynı modelle yaşanan bir başka felaketin sonuçlarıyla uğraşarak tamamlıyor.
Calhoun çalışanlara gönderdiği mesajda, “Bir süredir yönetim kurulumuzla görüşerek Boeing’de CEO değişimi için doğru zamanı değerlendiriyordum” dedi. “Dünyanın gözü üzerimizde ve son birkaç yıldır Boeing’i yeniden inşa etmek için birlikte çalışırken edindiğimiz tüm bilgileri temel alarak bu andan daha iyi bir şirket olarak çıkacağımızı biliyorum.” açıklaması bulundu.
Üretim Mücadelesi
Calhoun’un gözetiminde Boeing, 2018 ve 2019’daki iki kazanın ardından uzun bir uğraşın ardından 2020’de 737 Max’i ticari hizmete geri döndürdü. Ancak uçak üreticisi, Covid salgınının ardından işçi değişimiyle ve fabrikalarında ve tedarikçilerinde bir dizi kalite kaybıyla boğuşurken üretim seviyelerini yükseltmekte zorlandı.
Şimdi Boeing, kalite kontrollerini yeniden tesis etmek ve tüketici ve düzenleyicilerin güvenini yeniden kazanmak için çalışırken üst düzey liderlik ekibini ve yönetim kurulunu yenilemekle karşı karşıya.
Kellner’in yerine yönetim kurulu başkanlığına seçilen eski Qualcomm CEO’su Steve Mollenkopf, Calhoun’un halefi arayışına öncülük edecek. Calhoun, CNBC’ye verdiği bir röportajda, yerine geçecek kişinin aranmasında kendisinin de yer alacağını söyledi.
Üst yönetimde bir değişiklik şirketin sayısız sorununu ele almak için iyi bir ilk adım gibi gözüküyor, ancak bulmacada eksik olan en önemli parça bir sonraki CEO’nun kim olacağı? Boeing’i düzeltmek muhtemelen çok yıl sürecek doğrusal olmayan bir yolculuk olacak.
Daha Fazlasını Okuyun : NTSB: Boeing Kapı Tapası Bilgisini Geciktiriyor
